5°C 460 | Среда, 13 декабря. Лагерь 35. День выдался отвратительный. Выступили в 8 ч. Тащить сани было ужасно тяжело, хотя полозья скользили легко. Местами образовалась новая ледяная корка, недостаточно крепкая, чтобы выдержать лыжи, и каждый раз, как возчики ступали на такое место, они скользили назад. Сани погружались в рыхлый снег – и ни с места. Лейтенант Эванс со своей командой ушел первым. Мы следовали за ними и одно время помогали им при вынужденных остановках, но это оказалось нам не под силу. Я ушел вперед и разбил лагерь в 1 ч пополудни, предоставив им отставать. За завтраком я решил попытаться прикрепить трёхметровые полозья под перекладинами. С этой работой мы провозились три часа. Задержки не было, так как другие партии двигались медленно. Эванс перегнал нас и стал успешно подниматься по довольно крутому склону. К этому времени солнце нагрело поверхность и температура сильно поднялась. Команда Боуэрса выступила после Эванса и очутилась поистине в ужасном положении. Они делали отчаянные усилия, чтобы двигаться вперед, но все глубже и глубже вязли. Очевидно, полозья их саней больше не скользили. Вскоре мы смогли убедиться, какой ужасной стала дорога. Вдобавок к утренним затруднениям снег сделался мокрым и липким. Мы протащили свой груз и скоро перегнали Боуэрса, но работа была адской. Пот градом лил с нас, и мы задыхались. Сани то и дело попадали одним полозом на более твердый снег, накренивались набок, и никакими усилиями нельзя было их сдвинуть. Выбравшись наверх, я нашел там партию Эванса. Для того чтобы втащить свои сани, они вынуждены были работать посменно. Их примеру вскоре последовал и Боуэрс. Весь наш груз мы дотащили к 7 ч, когда уже пора было устраиваться на ночевку. Это стоило нам частых остановок и слишком уж изнурительного труда. Другим по такой дороге, наверно, не протащить полного груза, да я весьма сомневаюсь, удастся ли сделать это дальше и нам. Однако завтра все равно надо попытаться. Не думаю, чтобы мы сегодня сделали больше 4 миль, и вообще в нашем положении не видать большой перемены. Мы теперь находимся на высоте 460 метров над уровнем моря. Я надеялся, что обстановка улучшится по мере того, как мы будем подниматься, но скорее похоже на то, что будет не лучше, а хуже. До самой Облаконосной горы долина представляет собой как бы громадный бассейн для накопления именно такого снега. Остается тащиться скрепя сердце, хотя это ужасно обескураживает. Я совсем не хочу есть, но жажда большая. Температура воздуха +5°C. Я нахожу, что для настоящего времени наш горный паек даже слишком сытный. Во время завтрака около лагеря кружились два больших поморника, должно быть, привлеченные близостью лагеря «Бойня». Camp 35. A most damnably dismal day. We started at eight – the pulling terribly bad, though the glide decidedly good; a new crust in patches, not sufficient to support the ski, but without possibility of hold. Therefore, as the pullers got on the hard patches they slipped back. The sledges plunged into the soft places and stopped dead. Evans’ party got away first; we followed, and for some time helped them forward at their stops, but this proved altogether too much for us, so I forged ahead and camped at 1 P.M., as the others were far astern. During lunch I decided to try the 10-feet runners under the crossbars and we spent three hours in securing them. There was no delay on account of the slow progress of the other parties. Evans passed us, and for some time went forward fairly well up a decided slope. The sun was shining on the surface by this time, and the temperature high. Bowers started after Evans, and it was easy to see the really terrible state of affairs with them. They made desperate efforts to get along, but ever got more and more bogged – evidently the glide had vanished. When we got away we soon discovered how awful the surface had become; added to the forenoon difficulties the snow had become wet and sticky. We got our load along, soon passing Bowers, but the toil was simply awful. We were soaked with perspiration and thoroughly breathless with our efforts. Again and again the sledge got one runner on harder snow than the other, canted on its side, and refused to move. At the top of the rise I found Evans reduced to relay work, and Bowers followed his example soon after. We got our whole load through till 7 P.M., camping time, but only with repeated halts and labour which was altogether too strenuous. The other parties certainly cannot get a full load along on the surface, and I much doubt if we could continue to do so, but we must try again to-morrow. I suppose we have advanced a bare 4 miles to-day and the aspect of things is very little changed. Our height is now about 1,500 feet; I had pinned my faith on getting better conditions as we rose, but it looks as though matters were getting worse instead of better. As far as the Cloudmaker the valley looks like a huge basin for the lodgement of such snow as this. We can but toil on, but it is woefully disheartening. I am not at all hungry, but pretty thirsty. (T. +15º.) I find our summit ration is even too filling for the present. Two skuas came round the camp at lunch, no doubt attracted by our ‘Shambles’ camp. |